Yapay zeka ekonomiyi ve gündelik hayatın gelişimini çarpıcı bir biçimde geliştiriyor, ancak herkesin yarar sağladığından emin değilim.
Örneğin, sürücüsiz kamyonların ve arabaların yolları ele geçirmesinin ne kadar süreceği henüz belirsiz.
Şimdilik, sözde otonom bir araç genellikle pasif de olsa, bir şoför gerektiriyor.
Son dönemde paylaşılan raporlarda milyonlarca kişinin iş kaybına uğrayacağı öngörülüyor.
Otomatikleştirilmiş araçların ABD'de 2.200.000 ila 3.1 milyon kişinin işini tehdit edebileceğini veya değiştirebileceği tahmin ediliyor.
Birçok ekonomist, otomasyonun, ABD'de imalat sektöründeki işlerin azalması ve orta sınıfın işsiz kalması nedeniyle küreselleşmeden çok daha fazla etkili olacağını savunuyor.
Görünen o ki;
Makine öğrenmesindeki gelişmeler, büyük verilerin ve artan hesaplama gücünün hızla gelişmesi, bilgisayarların benzeri görülmemiş yeteneklerle görüntüleri daha doğru tanıyabilmesini sağlayacak.
Ekonomide otomasyonun daha fazla konumlandırılması, yeni iş türlerini yaratarak ve pek çok işletmedeki verimliliği artırarak ekonomik büyümeyi artırabilecek.
Ancak aynı zamanda olumsuz etkileri de olacak; işten çıkarmalar ve gelir eşitsizliğindeki artış.

Otomasyon ilk aşamada az eğitimli işcilerin yerini alabilecek gibi görünüyor.

Bu konuda MIT ekonomisti Daron Acemoğlu, "siyasi liderlerin, otomasyonun istihdamı nasıl değiştirdiğine" bakmaksızın "tamamen hazırlıksız" olduklarını söylüyor.

Türkiye bu konuya ne kadar kafa yoruyor herkesin malumu.
Sonuç olarak Yapay Zeka tam ekonomik potansiyeline ulaşırsa, teknik konulara yaptığımız gibi sosyal ve istihdam sorunlarına da dikkat etmeliyiz.